ঢাকা , সোমবার, ২৩ ডিসেম্বর ২০২৪, ৯ পৌষ ১৪৩১ বঙ্গাব্দ
সংবাদ শিরোনাম
Logo রাজশাহীর মোহনপুর বিএনপি’র সম্মেলন সভাপতি মুন, সম্পাদক মাহাবুর Logo বিভাগের দাবিতে উত্তাল নোয়াখালী Logo তানোরে নীতিমালা লঙ্ঘন করে গভীর নলকুপ অপারেটরের আবেদন Logo মাধবদীতে হুমায়ুন কবির নামে এক জনকে গুলি করে হত্যা Logo প্রত্যেকটা বাড়িতে গিয়ে তারেক জিয়ার ৩১ দফার দাওয়াত পৌছে দিতে হবে Logo মাত্র একটি কাব্যগ্রন্থ ‘যে জলে আগুন জ্বলে’ দিয়ে প্রজন্ম থেকে প্রজন্মান্তরে নিজেকে ছড়িয়ে দিয়েছেন হেলাল হাফিজ Logo পাংশা উপজেলা নির্বাহী অফিসারের সাথে রিপোর্টার্স ইউনিটির সদস্যদের সৌজন্য সাক্ষাৎ Logo কালুখালী কলেজ প্রভাষক রাজ্জাকের জানাজা সম্পন্ন Logo খোকসায় প্রগতি সংঘের উদ্যোগে দরিদ্র তাঁতিদের মাঝে বিনামূল্যে তাঁত শিল্প উপকরন বিতরণ Logo মালাই চা বিক্রি করে শামীম সাবলম্বী
প্রতিনিধি নিয়োগ
দৈনিক সময়ের প্রত্যাশা পত্রিকার জন্য সারা দেশে জেলা ও উপজেলা পর্যায়ে প্রতিনিধি নিয়োগ করা হচ্ছে। আপনি আপনার এলাকায় সাংবাদিকতা পেশায় আগ্রহী হলে যোগাযোগ করুন।

লালপুরে নির্মাণের ১০ মাসেই সড়ক ধসে খালে, দূর্ভোগে এলাকাবাসী

রাশিদুল ইসলাম রাশেদ, লালপুর (নাটোর) প্রতিনিধি

নাটোরের লালপুর উপজেলার গোপালপুর পৌরসভায় বিশ্বব্যাংকের অর্থায়নে নির্মিত আরসিসি রাস্তা ধসে গেছে। এতে চরম ভোগান্তিতে পড়েছেন ওই এলাকায় বসবাসকারী কয়েক হাজার মানুষ। স্থানীয়দের অভিযোগ, সংশ্লিষ্ট ঠিকাদার এবং স্থানীয় প্রকৌশলীদের যোগসাজসে আরসিসি ঢালাই কাজে নির্ধারিত অনুপাত না মেনে নিম্নমানের উপকরণ ব্যবহার করা হয়েছে।

 

এছাড়া পরিমাণের চেয়ে রড কম দেওয়া হয়েছে। তাই নির্মাণের দশ মাস না যেতেই সড়ক ধসে গেছে। স্থানীয় জিয়াউল ও আলামিন নামের দুজন অভিযোগ করে বলেন, গত ৯ মাস আগে রাস্তাটি যেনতেনভাবে নির্মাণ করা হয়েছে। সে সময় কাজে অনিয়ম হলেও স্থানীয় আওয়ামী লীগ নেতাদের ভয়ে কেউ কোন কথা বলেনি। ফলে খালে পানি না থাকলেও গত ১৪/১৫ দিন আগে রাস্তাটি রাতের বেলায় হঠাৎ করে ধসে যায়। এতে স্কুল ও গোরস্থানগামী লোকজনকে ব্যাপক ভোগান্তিতে পড়তে হচ্ছে।

পৌরসভার সূত্রে জানা গেছে, স্থানীয় সরকার কোভিড-১৯ রেসপন্স রিকভারি প্রকল্পের আওতায় ১ কোটি ৮ লাখ টাকা ব্যয়ে দুটি রাস্তার মধ্যে একটি পৌরসভার খালের তীরবর্তী কেশবপুর ব্রিজ থেকে কবরস্থান পর্যন্ত ৭০০ মিটার আরসিসি ঢালাইয়ের কাজ করেন মেসার্স একে এন্টারপ্রাইজ নামে একটি ঠিকাদারি প্রতিষ্ঠান। প্রতিষ্ঠানটি ২০২৩ সালের ১৬ আগস্ট রাস্তা নির্মাণ কাজ শুরু করে এবং ২০২৪ সালের ১৫ ফেব্রুয়ারি তা শেষ করে। স্থানীয়রা জানান, রাস্তা নির্মাণকাজে সিডিউল অনুযায়ী ঢালায়ের মিশ্রণ করা হয়নি। খাঁচা নির্মাণে রডের পরিমাণ কম দেওয়া হয়েছে।

 

কোথাও জয়েনিং বা মেচিংবারে রড ব্যবহার করা হয়নি। আবার বেশ কিছু জায়গায় ঢালাইয়ের পুরুত্ব (থিকনেস) ৫ ইঞ্চির কম দেওয়া হয়েছে। জানতে চাইলে ঠিকাদার আবুল খায়ের বলেন, নিয়ম অনুযায়ী রাস্তা নির্মাণ করা হয়েছে। খালের মাটি সরে যাওয়ায় সড়ক ধসে গেছে। এ বিষয়ে উপজেলা নির্বাহী অফিসার ও পৌরসভার প্রশাসক মোঃ মেহেদী হাসান বলেন, ইতিমধ্যে ঢাকা থেকে প্রকল্প অফিসের প্রকৌশলীরা সরজমিনে তদন্ত করে গেছেন। তারা প্রকল্প অফিসে তদন্ত রিপোর্ট দেবেন। সে অনুযায়ী ব্যবস্থা গ্রহণ করা হবে।


প্রিন্ট
Tag :
এই অথরের আরো সংবাদ দেখুন

জনপ্রিয় সংবাদ

রাজশাহীর মোহনপুর বিএনপি’র সম্মেলন সভাপতি মুন, সম্পাদক মাহাবুর

error: Content is protected !!

লালপুরে নির্মাণের ১০ মাসেই সড়ক ধসে খালে, দূর্ভোগে এলাকাবাসী

আপডেট টাইম : ০৭:১১ অপরাহ্ন, রবিবার, ৮ ডিসেম্বর ২০২৪
রাশিদুল ইসলাম রাশেদ, লালপুর (নাটোর) প্রতিনিধি :

রাশিদুল ইসলাম রাশেদ, লালপুর (নাটোর) প্রতিনিধি

নাটোরের লালপুর উপজেলার গোপালপুর পৌরসভায় বিশ্বব্যাংকের অর্থায়নে নির্মিত আরসিসি রাস্তা ধসে গেছে। এতে চরম ভোগান্তিতে পড়েছেন ওই এলাকায় বসবাসকারী কয়েক হাজার মানুষ। স্থানীয়দের অভিযোগ, সংশ্লিষ্ট ঠিকাদার এবং স্থানীয় প্রকৌশলীদের যোগসাজসে আরসিসি ঢালাই কাজে নির্ধারিত অনুপাত না মেনে নিম্নমানের উপকরণ ব্যবহার করা হয়েছে।

 

এছাড়া পরিমাণের চেয়ে রড কম দেওয়া হয়েছে। তাই নির্মাণের দশ মাস না যেতেই সড়ক ধসে গেছে। স্থানীয় জিয়াউল ও আলামিন নামের দুজন অভিযোগ করে বলেন, গত ৯ মাস আগে রাস্তাটি যেনতেনভাবে নির্মাণ করা হয়েছে। সে সময় কাজে অনিয়ম হলেও স্থানীয় আওয়ামী লীগ নেতাদের ভয়ে কেউ কোন কথা বলেনি। ফলে খালে পানি না থাকলেও গত ১৪/১৫ দিন আগে রাস্তাটি রাতের বেলায় হঠাৎ করে ধসে যায়। এতে স্কুল ও গোরস্থানগামী লোকজনকে ব্যাপক ভোগান্তিতে পড়তে হচ্ছে।

পৌরসভার সূত্রে জানা গেছে, স্থানীয় সরকার কোভিড-১৯ রেসপন্স রিকভারি প্রকল্পের আওতায় ১ কোটি ৮ লাখ টাকা ব্যয়ে দুটি রাস্তার মধ্যে একটি পৌরসভার খালের তীরবর্তী কেশবপুর ব্রিজ থেকে কবরস্থান পর্যন্ত ৭০০ মিটার আরসিসি ঢালাইয়ের কাজ করেন মেসার্স একে এন্টারপ্রাইজ নামে একটি ঠিকাদারি প্রতিষ্ঠান। প্রতিষ্ঠানটি ২০২৩ সালের ১৬ আগস্ট রাস্তা নির্মাণ কাজ শুরু করে এবং ২০২৪ সালের ১৫ ফেব্রুয়ারি তা শেষ করে। স্থানীয়রা জানান, রাস্তা নির্মাণকাজে সিডিউল অনুযায়ী ঢালায়ের মিশ্রণ করা হয়নি। খাঁচা নির্মাণে রডের পরিমাণ কম দেওয়া হয়েছে।

 

কোথাও জয়েনিং বা মেচিংবারে রড ব্যবহার করা হয়নি। আবার বেশ কিছু জায়গায় ঢালাইয়ের পুরুত্ব (থিকনেস) ৫ ইঞ্চির কম দেওয়া হয়েছে। জানতে চাইলে ঠিকাদার আবুল খায়ের বলেন, নিয়ম অনুযায়ী রাস্তা নির্মাণ করা হয়েছে। খালের মাটি সরে যাওয়ায় সড়ক ধসে গেছে। এ বিষয়ে উপজেলা নির্বাহী অফিসার ও পৌরসভার প্রশাসক মোঃ মেহেদী হাসান বলেন, ইতিমধ্যে ঢাকা থেকে প্রকল্প অফিসের প্রকৌশলীরা সরজমিনে তদন্ত করে গেছেন। তারা প্রকল্প অফিসে তদন্ত রিপোর্ট দেবেন। সে অনুযায়ী ব্যবস্থা গ্রহণ করা হবে।


প্রিন্ট